B级车保值率排名出炉
这两年，B级车越来越受欢迎，成了轿车市场里的“主力军”。像帕萨特、凯美瑞、迈腾这些经典的燃油B级车，一直卖得特别好，口碑也一直在线。那问题来了，在B级车里，哪些车最保值呢？根据中国汽车流通协会最新发布的2025年上半年B级车保值率排名，宝马4系以三年保值率66.92%的成绩排在第一，雅阁和凯美瑞紧随其后，保值率都超过了59%。奔驰C级、大众帕萨特这些德系车也表现不错。不过有意思的是，像英仕派、亚洲龙这些车虽然排名中游，但保值率还是保持在54%以上，说明整个中型车市场保值能力还是挺强的。官方消息！上半年最保值的十大B级车出炉了：雅阁丢了冠军，帕萨特直接干翻亚洲龙！
宝马4系保值率领先
宝马4系靠着品牌带来的高溢价和它那种运动范儿的定位，保值率高达66.92%，排在了第一。它那个独特的外观设计加上开起来特别有感觉的操控，特别受年轻人喜欢。再加上市场上保有量不算太多，二手卖出去的时候价格也水涨船高。
而雅阁和凯美瑞呢，还是延续了日系车一贯的高保值传统，保值率都快到60%了。雅阁主要靠空间大、油耗低这些优势吸引人，凯美瑞则是混动技术好、车子又耐用，所以特别受家庭用户和中产阶级欢迎。
保值率排名分析
第四到第六名分别是本田英仕派、奔驰C级和大众帕萨特，它们的保值率大概在56%到59%之间。英仕派是雅阁的“姐妹车型”，虽然名气可能没雅阁那么大，但它的产品力其实挺强的，特别是内饰做工和配置方面，对那些看重性价比的消费者来说挺有吸引力。奔驰C级呢，靠着豪华感和那个标志性的三叉星徽，吸引了不少想往上走的用户，而且国产之后价格更亲民，维修也方便。帕萨特作为德系老车，口碑一直不错，定位也比较全能，既适合商务又适合家用，所以在二手车市场上一直很稳定。
第七到第十名包括进口奔驰C级、大众CC、奥迪S4和丰田亚洲龙，保值率大概在54%到56%之间。进口奔驰C级和奥迪S4都是偏向小众的性能车型，虽然买的人不多，但粉丝特别忠诚，市场也比较稳定。大众CC被称为“最美大众车”，造型独特，溜背设计很拉风，吸引了不少追求个性的年轻人，不过新车价格高，二手卖得也不太好。亚洲龙是丰田的中高端车型，空间和舒适性都不错，但相比凯美瑞，品牌溢价没那么高，所以保值率稍微低一点。
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